Telepeaje de la Corporación Vial del Uruguay

Hoy hace un mes que tengo intenciones de afiliarme al TelePeaje Prepago de la Corporación Vial del Uruguay, si, un mes y por ahora sin éxito.

La historia comenzó el 10 de abril, en una llamada telefonica, dónde consulté cual era el trámite a seguir, y me dijeron que podía ir a cualquier estación de peaje o al Automovil Club del Uruguay a comprar el dispositivo, y que no era necesario que fuera el titular del auto, algo que me pareció lógico, ¿qué necesidad habría de esto?

Ahora bien, como vivimos en un país al que le importa tres carajos la gente que no vive en Montevideo y su periferia, la gente del interior SOLO tiene la opción de ir a una estación de peaje, a veces a cientos de kilómetros de distancia, y encima en horario de atención al público.

Bien, suponemos que la gente del interior (como yo), cansada ya de recibir tratos diferentes por el 90% de las empresas de Uruguay, se lo toma con calma, y gasta un montón de guita en ir hasta el peaje más cercano a conseguir afiliarse al sistema.

Eso fue lo que hice, llegué al Peaje Garzón y la supervisora Luján (que supongo estaría durmiendo la siesta porque demoró 15 minutos en atender el timbre), me dijo que NO PODÍA afiliarme al telepeaje si no era el titular del vehículo, y acá empezó la diversión en esta historia, todavía al día de hoy me pregunto que carajo tiene que ver, ¿acaso tienen miedo de que en un ataque de bondad ilimitada decida pagarle el peaje a un vecino o a un desconocido?

Ok Luján, no importa, ojalá siempre puedas hacer tus propios trámites en persona y nunca necesites de otro.

Me volví sin nada, ya llevaba 1 hora y 60Km perdidos.

Cuando llegué a casa, entré a la web de la Corporación Vial del Uruguay, y para mi sorpresa veo que el trámite se puede hacer vía web, ¡qué tarado! pensé, era más fácil así. Rellené todos los campos, matrícula, dirección, teléfono, mail, nombre, etcétera, todo con mis datos, siguiendo la lógica y siguiendo lo que me había dicho la persona que me atendió el teléfono varios días atrás.

¡Tomá Luján! ¡Mirá cómo te jodo, mirá!

Un par de días después y siguiendo el plazo previsto, me llega un mail de confirmación, un tanto extraño…

TelePeaje Uruguay

El mail viene de una cuenta de gmail, el nombre de la cuenta es Operadorcco Cco (¡Qué nombre más raro!), y me dice que puedo comprar el chip en ACU, Red Pagos o Pejes … si, pejes.

Bueno, pero como ahí aparecía la posibilidad de comprarlo en Red Pagos, quedé feliz igual, fui al Red Pagos más cercano, me miraron con cara rara, no tenían idea de lo que les estaba pidiendo. ¿Chip? ¿Telepeaje? Acá solo hacemos recargas. Fui al otro Red Pagos, se repitió la historia. Llamé por teléfono (porque ya me la veía venir) a dos Red Pagos más, NINGUNO TIENE IDEA DE QUE SE TRATA EL CHIP FAMOSO …

Pues bien, llamé a Atención al Cliente de Red Pagos y me dijeron que TODOS LOS RED PAGOS del país tienen el chip a la venta, que si alguno me decía que no tenía, que le dijera que llamara a la central.

Bien, genial, le hago el trabajo de control de calidad a Red Pagos pero yo sigo sin mi chip, ¡esto seguro es una maniobra de Luján! (?)

Pasaron los días y se me complicaba siempre por uno u otro motivo el ir hasta el Peaje Garzón, sumado a que jueves y viernes de turismo no trabajan, sábados y domingos tampoco, algo totalmente lógico, ¿a que desubicado se le va a ocurrir pasar por un peaje de una ruta turística un jueves de semana de turismo?

TelePeaje Uruguay

Hoy por fin pude ir al Peaje Garzón nuevamente, llegué a las 13:30, luego de 10 minutos de espera (se ve que ya se estaban despertando) me atiende el supervisor de turno y …

-LA OFICINA DE TELEPEAJE ESTÁ CERRADA

-¡¿Cómo?!

-Si, de 13 a 15 está cerrada, ¿quién te dijo que abre de 8 a 18?

-Me lo dijo la telefonista de la CVU hace un mes, me lo dijo Luján unos días después, me lo dijo la cajera de tu peaje hace una semana y me lo dice la página web de la CVU todos los días.

-Ah, pero no, está cerrado

No se si notaron (bueno, imagino que si porque le puse una flecha enorme ahí) que tienen desfibrilador en el Peaje, no quiero imaginar si alguien llega con un paro cardíaco, ¿tiene que infartar después de las 15? ¿Puede infartar un viernes de vacaciones de julio? ¡Cuántas dudas!

Esta historia continuará…

ACTUALIZACIÓN: Un par de días después de haber escrito este artículo, volví al peaje, en el horario indicado, con partida de nacimiento, jura de la bandera, certificado antecedentes judiciales, constancia de domicilio, recibo de gastos comunes al día y los zapatos recién lustrados, y … milagrosamente… sin pedirme que fuera el dueño del auto… ME DIERON EL TAG PARA EL TELEPEAJE, pero me lo cobraron, pensé que con tanta vuelta me lo iban a regalar (?)

IN YOUR FACE LUJAN!

No te la pierdas la falta de criterio

Una de las ventajas de tener un negocio basado en la web es la facilidad con la que podemos armar la imagen corporativa, más allá de un buen logo y un buen nombre, lo básico hoy sería, tener un dominio registrado, una cuenta en Twitter, una Fan Page en Facebook, y dependiendo del tipo de negocio podemos tener Instagram, Youtube, Pinterest y mil cosas más, pero creo yo que Twitter y Facebook son las más básicas, y lo lógico sería que el usuario de Twitter, el nombre de la Fan Page de Facebook, y el dominio sean iguales, ¿no?

Bueno, parece que hay quienes no piensan lo mismo, o capaz no piensan nada y por eso salen estas cosas:

No te la pierdas

Bien, ¿nombre de usuario? @NotelapierdasUY, pero el nombre que usan en Twitter es “Notelapierdas.com”, y la URL es notelapierdas.com.uy.

¡Buenísimo! ¡Tienen todos los dominios registrados!

Ah, no, notelapierdas.uy está libre para registrar, qué pena, no debe andar bien el negocio como para gastar $485 más por año, bueno de todas formas siempre se supo que el .com es el que más importa, así que e… ¿Eh? ¿Tampoco?

¡Tampoco! El dominio notelapierdas.com tiene una página que habla de Marketing Online y alguna mugre de esas, registrado por un tal Steven Becker

Pero esto no es todo, en Facebook también hay sopresas, resulta que allí, la Fan Page se llama “Notelapierdas Montevideo”, una pena que de esta forma dejen afuera a la gente del interior, ¿qué querrán decir con ese ‘Montevideo’?

No te la pierdas

Me quedará la duda de por qué insisten con poner “Notelapierdas.com” por todo el sitio cuando ni siquiera tienen el dominio ellos.

Comprar el iPhone 5S en Uruguay

¿Cuánto sale comprar el iPhone 5S en Uruguay?

Ahora que Antel trajo el iPhone se vino como una segunda oleada de gente que quiere tener uno, veamos cuánto sale el iPhone 5S en Uruguay, siempre comparando opciones con el iPhone 5S de 16Gb

Movistar

Porque hay que comenzar con uno, comencemos con Movistar, ellos tienen según su web, 8 formas diferentes de adquirir el iPhone, son 4 planes en los que ofrecen diferentes cosas, a 1 o a 2 años.

Veamos primero con los contratos a 1 año

Con el plan más barato, de $699 por mes durante un año, el iPhone queda a $14800, si sacamos las cuentas son 12 cuotas de $699, esto nos da $8388, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $23188

Con el plan más caro, de $1499 por mes durante un año, el iPhone queda a $12000, si sacamos las cuentas, son 12 cuotas de $1499, esto nos da $17988, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $29988

Con contratos a 2 años

Con el plan más barato, de $699 por mes durante dos años, el iPhone queda a $11990, si sacamos las cuentas son 24 cuotas de $699, esto nos da $16776, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $28766

Con el plan más caro, de $1499 por mes durante dos años, el iPhone queda a $8590, si sacamos las cuentas, son 24 cuotas de $1499, esto nos da $35976, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $44566

iPhone 5S en Movistar

Antel

Sigamos ahora con las opciones que nos da Antel para comprar el iPhone 5S (sin tomar en cuenta que son pelotudos y ofrecen algo de lo que parecería que no hay stock).

Antel tiene 4 planes a 2 años para comprar el iPhone.

Con el plan más barato, de $630 por mes durante dos años, el iPhone queda a $13908, si sacamos las cuentas son 24 cuotas de $630, esto nos da $15120, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $29028

Con el plan más caro, de $1450 por mes durante dos años, el iPhone queda a $8268, si sacamos las cuentas, son 24 cuotas de $1450, esto nos da $34800, ahora sumamos el costo del iPhone y nos da $43068

iPhone 5S en Antel

Centro de celulares (?)

También tienen la opción de comprarlo libre, si es que eso les representa alguna ventaja, y en ese caso, si logran vender un riñon a la mafia pueden ir a una conocida casa de celulares del centro que no voy a nombrar (?), y pagar $32900 por un iPhone 5S libre, sin contrato, el que no les va a servir para un carajo a menos que de ahí se vayan a Antel o a Movistar y contraten algo por 12 cuotas de por lo menos $700 más, lo que les dejaría un total de $40000 en un año, cómo mínimo.

iPhone 5S libre

Conclusión, al igual que sucedió con el iPhone 3GS, no tiene ningún sentido comprarlo libre, conviene comprarlo en Movistar por $23188, ahorrando casi $10000, encima tenés minutos, SMS y algunos Gb para navegar.

A que velocidad anda el LTE de Antel

¿A qué velocidad anda el LTE de Antel?

Según díce Antel en su web, la velocidad máxima de los planes vera es de 20Mbps de bajada y 2Mbps de subida.

LTE de Antel

Así que lo que se ve en la prueba que hizo Federico Calvo, podría atribuirse a que hay poca cantidad de usuarios aún con LTE en Montevideo? Será que dejaron la canilla abierta? No sabemos, pero esto es simplemente genial, casi 100Mbps de velocidad de bajada y 40Mbps de subida.

Por mi parte, hace más de una semana que estoy reclamando a Antel que no me funciona LTE en la ciudad de Rocha, pero si en otros lados, cuando funcionaba, lo hacía a poco más de 40Mbps, lo cual también es un lujo, y la última prueba que hice en Montevideo hace menos de una semana, me dio algo más de 60Mbps.

LTE de Antel
LTE de Antel